Zinot atvērto un slēgto gazifikatoru, zemdedzes gazifikatoru, šķidrās vides gazifikatoru un apkārtējā gaisa gazifikatoru darba raksturlielumus un darbības vidi, iepriekšminētajiem dažādajiem SDG gazifikatoru veidiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Tāpēc, izvēloties gazifikatorus, tips un konfigurācija ir jāizvēlas atbilstoši projekta faktiskajai situācijai. Saskaņā ar siltuma pārneses mehānismu zemas temperatūras inženierijā viena no izplatītākajām siltummaiņa iekārtām. Kriogēnā darba vide, ko bieži izmanto gazificētajā cauruļvadā, ietver gāzes un šķidruma maiņas procesu.
Pēc šīs parādības darba process ir sarežģītāks nekā parastais siltummainis. Darba šķidruma siltuma kvalitāte ir ne tikai krasi mainījusies, bet arī ir grūtāk precīzi noteikt visu fizisko izmaiņu procesu. No otras puses, ir grūti realizēt viršanas siltuma pārneses vizualizācijas eksperimentu iztvaicētāja caurulē. Tāpēc ir arī nereāli izmantot eksperimentālo metodi, lai spriestu par siltuma pārneses procesu no mikroskopiskā viedokļa. Spuras caurules fāzes maiņas siltuma pārneses izpētei ir svarīga praktiska un inženiertehniska nozīme, lai precīzāk izprastu un prognozētu gazifikatora siltuma pārneses veiktspēju.
Tagad mēs esam izpētījuši fāzes maiņas plūsmas siltuma pārneses raksturlielumus iztvaicētāja caurulē un veikuši zemas temperatūras šķidrā slāpekļa fāzes izmaiņu siltuma pārneses procesu iztvaicētāja caurulē, izmantojot teorētisko izpratni un skaitlisko simulāciju. Saskaņā ar daudzu datu kopsavilkumu gan mājās, gan ārzemēs ir noteiktas zemas temperatūras šķidrās fāzes maiņas siltuma pārneses procesa raksturlielumi cauruļu gazifikatora caurulē, un katra reģiona siltuma pārneses aprēķina korelācija ir noteikta atsevišķi. Iztvaicētājs saņem filtrēto gaisu caur gaisa filtru, lai ražotu jauktu gāzi. Iegūtā jauktā gāze tiek piegādāta dzinēja korpusam, un korpusa caurums tiek izveidots karburatora korpusā.
Iztvaicētāja īsā adatvārsta caurule tiek pieņemta, virzoties uz priekšu un atpakaļ pa asi. Kāpņu apļa perifērija ir izveidota galvenajā caurumā. Ar adatas vārsta kātu var manipulēt, lai pielāgotu cauruma izmēru, pielāgotu cauruma izmēru, izietu cauri caurumam no degvielas avota un pēc tam noregulētu degvielas daudzumu, kas tiek piegādāts degvielas izplūdes daļai caur adatas dobumu.
